Reducción NVH

Concéntrese en su manejo a cualquier velocidad gracias a los avances en reducción de ruido y asperezas del nuevo Sebring, desarrollados y probados por más de 300 horas en túnel de viento. El cuerpo del Sebring es inyectado con espuma de poliuretano y todas las perforaciones y cavidades están tapadas para prevenir ruidos de transmisión y que se forme humedad producto de la vibración. Las puertas con sellado triple y los vidrios delanteros más gruesos cortan el ruido del viento de frente. Además las aerodinámicas cubiertas de los espejos y los limpiadores de bajo perfil eliminan el distractivo silbido del viento.